Le topic du biclou ! vtt, route et feux rouges grillés

Fais toi plaisir, apparemment on aura toute la semaine comme çà.

...

ca va faire depuis l'été dernier que j'ai pas rouler, ca va piquer

hey les keupain avec nos vélos nous avons rien compris,

Collecsioneur

Je suis allé chez le vendeur officiel Specialized de Poitiers ce soir

Il m'a dit qu'il n'y avait quasi plus de Audacio 400, apparement cette année c'est la fureur sur ce modèle.
-les gammes secteur de Specialized sont excellentes, je suis montées sur cette merveille :
http://www.breizhbikes.com/specialized-secteur-elite-triple-2012_zoom.html

Vraiment sympa

Faut aimer ce genre de look, par contre j'aimerai bien essayer pour voir ce que donne leur système d'inserts élastomères pour le conforts.



Pédalier triple.

Il m'a dit que c'était effectivement une gamme orientée confort assez intéressante.
Pour le prix, 1000€ pour du full tiagra 10 c'est plutôt pas mal.

Pour le triple, je suis surpris d'en trouver encore. Tu es pas fan ?

Sinon, hier au CREPS j'ai croisé les futurs champions : ca allait vite, très vite

orime a écrit:

Pour le triple, je suis surpris d'en trouver encore. Tu es pas fan ?

Si, justement. Quand tu commence à avoir les jambes, un double fait son boulot à merveille. Par contre pour la plupart des gens un triple est plus approprié je trouve. Plus grand panel de braquets pour encaisser les disparités de niveau face au terrain, étagement des pignons plus progressif, meilleur apprentissage du coup de pédale et de la gestion des vitesses. Le compact proposé massivement en 50*34 c'est juste nul.

Ouais mais "ça fait sport" un compact

Le mec m'a dit : "l'avantage du triple, vous foutez le vélo dans le coffre et vous allez n'importe où avec".

orime a écrit:

Ouais mais "ça fait sport" un compact

Tu as parfaitement résumé la situation.

orime a écrit:

Le mec m'a dit : "l'avantage du triple, vous foutez le vélo dans le coffre et vous allez n'importe où avec".

Voilà, c'est tout à fait çà. Avant le triple était d'office sur les vélos, ensuite avec l'expérience, les capacités et en fonction de ses terrains de jeu on choisissait (ou non) de passer sur un double.

Je tiens à décerner la palme des vélos les plus horribles à BH
C'est juste immonde.

http://www.leboncoin.fr/velos/306973835.htm?ca=20_s

C'est bon çà!

Ouais, mais Go sport :/
Je l'ai vu en boutique, il est quand même petit en 53 et surtout bien moche.

http://www.leboncoin.fr/velos/309978699.htm?ca=20_s

Chouette lui...

Ah oui, vraiment sympa celui-là, tu va aller avoir?

Je pense oui, là le tarif est intéressant pour l'équipement et la marque fait plaisir.
Et au moins, il est vraiment sympa esthétiquement.

Par contre en relisant l'annonce:

Citation :

il est propre j'ai refait la peinture sur le cadre + la fourche

Fais gaffe à çà, insiste là dessus pour creuser le pourquoi du comment.

J'ai envoyé un mail pour demander des infos mais effectivement, tu me mets le doute là.

Réponse de sa part :
-éclats de peinture et le mec est carrossier peintre.

Bon, çà parait plus crédible, faudra quand même insister un peu au moment de l'essai. Si t'entend des craquements suspects, même très légers, c'est mort.

Un blog sympa : http://galibier.uniterre.com/

http://www.cyclesduloir.com/catalogue/vtt-specialized-rockhopper/specialized-rockhopper-pro.html

Bordel

http://www.velovert.com/article/5048/sunn-sur-la-voie-de-la-renaissance-




Et deux supers vidéos:

http://www.velovert.com/article/5196/video-chris-akrigg-mind-games

Ils étaient dans la grosse merde (et leurs vélos avaient carrément fait la chute libre niveau tarifs).

Sinon, je reviens d'Easy Cash avec des larmes dans les yeux :
-un specialized Allez full 105, jantes aksyum, plein de carbone partout : 399€ => Trop grand
-un Btwin FC700 équipé full 105, jantes krysium, 499 => trop typé course mais un équipement de fou

Je veux mourir